- Detta ämne har 9 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast för 5 år, 9 månader sedan av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Jag är intresserad att höra hur ni som jobbar med B2B och lite större skrymmande beställningar hanterar det här med fraktkostnad när det är fritt eget lager som gäller. Lägger ni på det direkt vid beställningstillfället i shoppen och i så fall hur har ni löst det? Eller lägger ni på det på fakturan först när ordern packats vägts och fraktpriset räknats fram? Jag använder Prestashop och har sneglat på fraktjakt modulen men vet inte jättemycket om den ännu.
Jag har hittills mest kört B2C och har använt fast fraktkostnad för enkelhetens skull men som nybliven distributör måste jag nog börja hantera fraktkostnad på ett bättre sätt. :p
/Johan
Jag sitter och funderar på om fraktjakt är rätt för dig när det gäller B2B (funkar bra för B2C dock tycker jag). Svindyrt att skicka till företag med fraktjakt, men till privatkunder kanon. Du har inga bra avtal mot företag tycker jag och absolut inte vid skrymmande. Nu vet jag i för sig inte hur mycket “skrymmande” du menar.
Som företagare tänker jag att jag vill se vilken fraktkostnad det blir (helst ingen såklart), så en fast kostnad tycker jag. Har du inte hur många produkter som helst är detta inga problem.
@sideways 91168 wrote:
Hej,
Jag är intresserad att höra hur ni som jobbar med B2B och lite större skrymmande beställningar hanterar det här med fraktkostnad när det är fritt eget lager som gäller. Lägger ni på det direkt vid beställningstillfället i shoppen och i så fall hur har ni löst det? Eller lägger ni på det på fakturan först när ordern packats vägts och fraktpriset räknats fram? Jag använder Prestashop och har sneglat på fraktjakt modulen men vet inte jättemycket om den ännu.
Jag har hittills mest kört B2C och har använt fast fraktkostnad för enkelhetens skull men som nybliven distributör måste jag nog börja hantera fraktkostnad på ett bättre sätt. :p
/Johan
Antingen så lägger du på extra på stora och tunga varor och kör sedan med enhetsfrakt vilket är enkelt. Alternativet är att väga och mäta samtliga produkter och låta shoppen räkna ut kostnaden åt dig. Bättre TA system som LogTrade kan göra detta åt dig efter din egen prislista, det är inte helt enkelt då avståndet oftast spelar in och även trängsel/glesbygds/Gotlands tillägg behöver läggas på.
Det sämsta är nog att fraktkostnaden kommer som en överraskning på fakturan, sådana firmor brukar jag aldrig beställa från igen. Och på det någon ohemul pant-avgift på EU-pallar jag inte vill ha
Är du distributör så är det ju viktigt att dina ÅF vet vad frakten blir redan när de offererar sin kund annars så är risken stor att de går back när de handlar av dig. Detta försökte jag förklara för en av Sveriges större IT distar för några år sedan, men de fattade inte alls vad jag pratade om. Enkel lösning, alla produkter från dem togs bort ur mitt sortiment. Med idioter skall man inte förhandla!
@Jimmy Öström 91169 wrote:
Jag sitter och funderar på om fraktjakt är rätt för dig när det gäller B2B (funkar bra för B2C dock tycker jag). Svindyrt att skicka till företag med fraktjakt, men till privatkunder kanon. Du har inga bra avtal mot företag tycker jag och absolut inte vid skrymmande. Nu vet jag i för sig inte hur mycket “skrymmande” du menar.
Som företagare tänker jag att jag vill se vilken fraktkostnad det blir (helst ingen såklart), så en fast kostnad tycker jag. Har du inte hur många produkter som helst är detta inga problem.
Är det svindyrt att skicka till företag genom Fraktjakt? Beror ju på vilket fraktavtal du använder i systemet, vikt, storlek, pall, paket, inrikes, utrikes. Du kan också lägga in alla dina egna fraktavtal i Fraktjakt och då är det dina egna fraktpriser som du har med transportören som kommer visas och du kan jämföra frakttjänster och själv välja den frakttjänst som passar dig bäst. Vid bokning på egna fraktavtal så agerar Fraktjakt bara bokningsmotor, skapar frakthandlingar, spårning, historik mm.
Jag skickar x antal paket genom er (och bara er ska tilläggas).
Att skicka tex 15 kilo med måtten 55x55x55cm kostar till privatperson hos er (om man har Fraktjakt+) 88 kronor (87,77 kr) via Schenker.
Medans till företag kostar det via schenker 233 kronor (232,51kr) och DHL 446 (446,11 kronor).
1st pall på ca 80 kilo med er (1,80 högt) kostar över 800 kronor (med Fraktjakt+) och via Edge eller tex via fraktnätverket så kostar det strav över 500 kronor.
Så ja i min värld är det svindyrt att skicka via er till företag om man tex jämför med DHL Edge.
Jag pratar inte om er tjänst och att man kan koppla sitt egna avtal till er, det är jättebra och ni har en bra tjänst för tro mig annars hade jag inte kört via er. Så du får skilja på äpplen och päron här.
@Fraktjakt 91172 wrote:
Är det svindyrt att skicka till företag genom Fraktjakt? Beror ju på vilket fraktavtal du använder i systemet, vikt, storlek, pall, paket, inrikes, utrikes. Du kan också lägga in alla dina egna fraktavtal i Fraktjakt och då är det dina egna fraktpriser som du har med transportören som kommer visas och du kan jämföra frakttjänster och själv välja den frakttjänst som passar dig bäst. Vid bokning på egna fraktavtal så agerar Fraktjakt bara bokningsmotor, skapar frakthandlingar, spårning, historik mm.
Sorry, tolkade frågan kring vilka möjligheter som ev. kan finnas i en integration med Fraktjakt och vår modul för Prestashop att beräkna fraktpriser, och det går lika bra att beräkna och boka via eget fraktavtal man har genom tex. Edge, Pluskontot eller Grossist mfl. genom en integration med Fraktjakt, kanske kan vara ett alternativ om man vill veta fraktpris i förväg där systemet tar hänsyn till alla tillägg som bränsle, storstad etc. från början.
Tack för bra svar, jag börjar få en klar bild av vad det är jag behöver tänka på.
@Fraktjakt – finns det möjlighet att köra en POC innan man hoppar i säng med er?Sist jag kikade på fraktjakt föll det på hur utskrifterna hanterades. Du får etiketten för utskrift på lokal skrivare vilket är långt från optimalt. De mer avancerade systemen har intergrated printing så utskriften kommer direkt på vald skrivare.
Vi kör 3PL (Almroths i Norrköping) och det fungerar bra – får deras fraktpriser vilket innebär enormt mycket rabatt. Har kört UPS Express på våra leveranser med försäkring och det är mycket för pengarna.
På dyra produkter som Apple måste man köra försäkring, har alldeles för många “borttappade” paket…
Bäst isåfall att satsa på att köpa logistiken från en firma som redan har integreringen, om dina paket har varierande och ibland skrymmande storlek… Själv kör jag helst på UPS som blivit rätt bra i Sverige men de har ju också mellanparter på den svenska marknaden som man kan använda sig av.. Har använt mig av https://billigtpaket.se/ ett par gånger och där kan jag använda UPS på deras avtalspriser både in och utland.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.