- Detta ämne har 11 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år sedan av
.
-
Inlägg
-
Jag förstår faktiskt ingenting…Jag ska starta en webbshop men jag tycker detta med logistiken är helt obegripligt…
Jag hade bestämt mig för DHL eftersom Posten är så dyra och jag kommer att sälja dyra saker. Jag har för mig att jag läst här på forumet att under 3 kg kostar det 50kr inkl moms att skicka med DHL??
Men nu ringde jag dem för att få mer info, då säger de att jag måste ha mått på alla varor jag ska sälja och att det minst kommer att kosta 101kr/paket att skicka med dem? Då är de ju dyrare än posten:confused:
De flesta här som har låga priser med DHL är med via Pluskontot.se eller Lessmore, vi är med via pluskontot och betalar 38:- plus moms plus drivmedelstillägg och då ingår upphämtning oavsett om du har 1 eller 20 paket.
Fraktpriserna från bolagen är alltid (även med Posten) beroende av vilka volymer du har. Skickar du 1 paket per dag så kommer du inte få någon vidare rabatt på fraktbolagens listpriser. Skickar du 100 paket om dagen kommer du få en bra rabatt av DHL och Schenker och en rätt taskig rabatt hos Posten (i förhållande till de andra två bolagen). Precis som jockesoft skriver så kan det därför vara en idé att gå samman men fler bolag via exempelvis pluskontot eller lessmore för att få del av bättre priser.
@jockesoft 15329 wrote:
De flesta här som har låga priser med DHL är med via Pluskontot.se eller Lessmore, vi är med via pluskontot och betalar 38:- plus moms plus drivmedelstillägg och då ingår upphämtning oavsett om du har 1 eller 20 paket.
OK. Men det kostar drygt 2000kr att gå med i pluskontot, lönar det sig?
Och kostar det alltid 38:- plus moms osv hur stora paketen än är?Jag ringde ju DHL men de var helt obenägna att svara på mina frågor…
De frågade bara efter måtten på paketen…Jag kan väl knappast ha mått på allt jag kommer sälja…?? Dessutom kan en kund köpa flera av produkterna…. Jag fattar faktiskt ingenting. Logistiken är det största problemet tycker jag.Man betalar normalt sett enligt principen att ett paket väger sin verkliga vikt, dock minst 0,28kg/liter volym. Ett paket som är 5x2x1dm är 10 liter och debiteras därför alltid för minst 2,8kg. Är paketet 5x4x4dm så är det 80 liter och debiteras alltid minst som ett 22,4kg tungt paket, även om det väger mycket mindre i verkligheten. Du får försöka kika lite på vad det är du säljer, hur du lättast packar det och vilka typiska kartonger du kommer att använda mest. Kolla också på vad de paketen väger i verkligheten.
Hur många paket du tänkt skicka vet jag inte, men de flesta med lite ambitioner brukar sikta på att skicka åtminstone 10 paket/dag, eller 2500 paket om året och då är det värt en liten avgift. Om det sedan är värt 2000kr för att sänka paketpriset med 30-70% jämfört med ordinarie taxor för dig, får du försöka räkna på själv.
@JessicaH 15399 wrote:
OK. Men det kostar drygt 2000kr att gå med i pluskontot, lönar det sig?
Och kostar det alltid 38:- plus moms osv hur stora paketen än är?Jag ringde ju DHL men de var helt obenägna att svara på mina frågor…
De frågade bara efter måtten på paketen…Jag kan väl knappast ha mått på allt jag kommer sälja…?? Dessutom kan en kund köpa flera av produkterna…. Jag fattar faktiskt ingenting. Logistiken är det största problemet tycker jag.Har du fått ett pris på 2000 kr för pluskontot? På deras hemsida står det 990 exkl. moms
Du kan ta en titt på BTL – Vlkommen och Skicka paket inrikes eller utrikes – jämför fraktpriser | http://www.fraktjakt.se
/PA
Ny här
Skulle någon kunna hjälpa mig med att svara på hur man billigast fraktar pallar inom Sverige? Vad jag fattar så skall DHL’s priser vara bäst där?
Tack på förhand
@Jonkejober 43115 wrote:
Skulle någon kunna hjälpa mig med att svara på hur man billigast fraktar pallar inom Sverige? Vad jag fattar så skall DHL’s priser vara bäst där?
Jag är inte alls säker på att DHL är billigast på pallar. Det beror på hur de ser ut, hur tunga de är, hur många det är, hur ofta de skall skickas och från vart till vilket ställe.
När jag kollade pallpriser för några år sedan stod sig Posten bra i konkurrensen utan att ha några avtal.
Okej. Pallar är väl egentligen inte så ofta med det kan ju skickas över hela Sverige, vara större än eur-pall och väga uppemot 300kg.
Men det som lär skickar mest är egentligen stora kartonge. Vikt på 40kg, mått ca 60x60x80. Vi har ett avtal med posten idag men jag fattar inte riktigt hur man tyder det. Vad betyder 280kg /m3 tex?
De frågade bara efter måtten på paketen…Jag kan väl knappast ha mått på allt jag kommer sälja…?? Dessutom kan en kund köpa flera av produkterna…. Jag fattar faktiskt ingenting. Logistiken är det största problemet tycker jag.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.