- Detta ämne har 11 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast för 7 år, 7 månader sedan av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Nu för stunden sitter jag i väntan på att DHL ska svara i telefon.
Är VIP kund som får vänta i 20 minuter innan någon svarar på andra sidan.
Det är inget bra, ringer man 2 gånger samma dag är nästan en timme bortödslad plus den tid man pratar med dem.För mig är det andra gången idag som jag ringer.
Först en Home Delivery paket som kostar mer utöver det vanliga och nu en halvpall.I båda fallen var det order på födelsedagspresenter som inte kom i utlovad tid enligt tidtabellen och i som levererades skadade.
För oss som vill ha lysande omdömen och stå för kvalité är sådana händelser oacceptabla.
Vi lägger massor med pengar på emballage i form av packchips, skumfolie, wellpapp, bubbelfolie, stretch, tjocka kartonger men detta verkar vara för lite för att stå för en hållbar sändning som DHL ska transportera.
Jag vill gärna höra hur det är för er andra som sänder med DHL, hur sköter de sig med era sändningar och så vill jag även höra från er som skickar med Schenker och PostNord. Hur sköter de sig?
Jag har gjort klagomål till DHL, ni som tycker att det är nog med skadade sändningar, reklamationer fram och tillbaka till kunden och DHL.
Fundera på att göra en klagomål ni också så att de blir bättre.
De höjer priser på sina tjänster men jag ser inte för att de ska höja kvalitén.Satans vad tråkigt att höra nu när man är på gång att börja skicka med dem, tack och lov att mina sändningar inte är så ömtåliga. Ska nog köpa massa etiketter med texter som Glas, Aktas, Ömtåligt, Får ej belastas, Snälla tänk på slutkund, Jag har känslor, Frätande syra, Bär mig med omsorg, Alla sidor upp, Sluta kasta mig och slutligen, Rör du så dör du
Undrar bara vart man kan sätta transportetiketten.. får skicka den med ett eget paket. Sorry att höra med dina kunder. Försök förklara för dem vem boven i dramat är och inga ursäkter.
Måste tyvärr lägga din domän som spärrad i vår router, min tant hade nog handlat “ihjäl” mig i din butik.skickar inga vansinniga mängder paket men jag har aldrig haft nå problem med DHL, aldrig en enda reklamation förutom att de glömmer att hämta eller lämna då……..
Etiketter om ömtåligt gods spelar ingen roll nuförtiden då allt maskinsorteras så länge det handlar om paket. Finns inte en människa som tittar på de paketen och än mindre etiketter om ömtåligt.
En etikett med “Aktas” eller “Glas” är ett bra sätt att försäkra sig om att paketet kastas lite exta med den biten den hanteras manuellt.
Jag har också varit med om förseningar ganska många gånger med DHL. Ibland blir statusen “Sändning på terminal – Felaktiga uppgifter från avsändare – Inväntar korrekta uppgifter”. Ringer man då så säger de att de har alla uppgifter men att det är en uppdatering i bakomliggande system som behövs, inget avsändaren behöver göra men det kan ändå kosta en eller flera dagar i leveranstid. Riktigt trist. Har hänt flera gånger att jag beställt extrabil från en terminal för att kunden ska få sina varor i tid, och det kan kosta tusenlappar.
Som nämnt ovan så utgör etiketter inte så mycket funktion längre. De är bra att ha när det kommer till reklamation och när de hanteras av t.ex. postombud. Vi klistrar etiketter på alla sändningar vid transportetiketten. Sedan tejpar vi med en FRAGILE tejp så den syns från varje sida.
Så här ser paket ut när kunder hämtar dem:
http://imgur.com/a/5fZjB
Hur väl emballerad de blir så kommer de inte klara av sådan hantering.Vi spenderar i snitt ca 30 minuter på att packa en sändning.
Det måste finnas mellanrum mellan varan och lådan och detta mellanrummet ska fyllas med packchips så i fall någon tappar paketet så studsar produkten utan att skadas.Tyvärr pressar DHL ihop sändningar för att få plats med annat, detta leder i slutändan att mellanrummet blir för litet.
Vi betalar ju volym (men även flak men inte i detta fallet), och den volymen borde inte minskas på vägen till slutkunden.Vi hanterar det smidigt med att skicka ut en ny produkt så fort vi får bilder på den skadade varan men detta studsar tillbaka på oss i längden.
Om ni tittar på ehandel index ser ni foljande:
PostNord (5229)
Schenker (1225)
DHL (2478)DHL hamnar på 2:a plats när det gäller att skicka med dem.
Tänk att det är vi ehandlare som gör att de har sitt jobb.
Det är i största delen vi som ger dem något att frakta och är det något som vi ehandlare inte är nöjda med så borde vi påpeka det så det hörs och känns.Låt inte det bara gå när det händer er alltför ofta. Om det inte tas upp till rätta personer så lär det inte ändras mycket.
@kryllem 87962 wrote:
Tänk att det är vi ehandlare som gör att de har sitt jobb.
Det är i största delen vi som ger dem något att frakta och är det något som vi ehandlare inte är nöjda med så borde vi påpeka det så det hörs och känns.
.Nja
Jag skulle nog säga att det är kunderna som beställer som gör att detta hjul snurrar, sedan tror jag kunden också skiter i om kartongen är mos bara själva produkten klarar sig. Tror inte man orkar med processen om det är fel.
Ganska stort mörkertal skulle jag tro, fördelen med riktigt butik = ingen jobbig process bara ta nästa sak.
Hur kan man förklarar för speditörerna att man inte är nöjd och att man kräver någon typ av rättelse.@kryllem 87962 wrote:
Så här ser paket ut när kunder hämtar dem:
http://imgur.com/a/5fZjB
Hur väl emballerad de blir så kommer de inte klara av sådan hantering.Låt inte det bara gå när det händer er alltför ofta. Om det inte tas upp till rätta personer så lär det inte ändras mycket.
Jag tycker nästan det ser ut som ni har valt en alldeles för enkel och billig kartong för detta ändamål. Att en kartong får en smäll i ett hörn tycker jag att man får räkna med oavsett transportör. En ytterkartong i dubbelwell skulle nog bespara er en hel del krångel.
Jag skulle nog säga att det är kunderna som beställer som gör att detta hjul snurrar
Du har rätt, men tänk på att det är vi som ger dem något att handla,
och så är det vi som tar smällen för allt som går fel när paketet väl lämnat lager.Jag tycker nästan det ser ut som ni har valt en alldeles för enkel och billig kartong för detta ändamål. Att en kartong får en smäll i ett hörn tycker jag att man får räkna med oavsett transportör. En ytterkartong i dubbelwell skulle nog bespara er en hel del krångel.
Vi skickar med dubbelwell sedan länge:
http://imgur.com/a/hqeeQDe klarar en smäll i hörnan, det har vi testat. Här var det någon som bara rev sönder kartongen.
Vi skickade till en början med gamla Posten och där har det aldrig varit någon problem,
frågan är hur detta ser ut nu när de blev PostNord och man har hört så mycket om dem på sistone.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.