- Detta ämne har 23 svar, 18 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 1 månad sedan av
.
-
Inlägg
-
Du skall våga satsa och vara beredd på att misslyckas.
De gäller att jobba hårt, väldigt hårt ibörjan.
Ibland är det väldigt psykiskt tungt för du förlorar alla rättigheter du har som anställd, du står helt på egna ben.
Att inte erbjuda faktura från start var nog mitt största misstag (eller det enda som jag inte förträng..)
Mitt största misstag: Köpa för avancerad ehandelslösning.
Jag la MYCKET tid för att bara få upp shoppen och få det praktiska att fungera. Nu i efterhand är jag glad att min butik är så unik, men det tog nästan knäcken på mig där ett tag..
Skulle jag göra om, hade jag köpt en färdig lösning så man snabbt kommer igång med det som är roligt – sälja sina produkter.
Företagande är också ett delegerande. Våga ta hjälp. Investera i hjälp av sådant du är sämre på / mer ointresserad avoch fokusera på det du brinner för!
Att inte komma igång över huvud taget
Låt dig inte skrämmas av andras svårigheter, kör på. (säger jag som fastnat i mitt eget fel)
Att vänta för länge med allt är väl mitt största misstag, fortfarande. Gör en plan och kör igång så snabbt som möjligt istället.
Det är bättre att ändra sånt som är fel efterhand istället för att försöka lansera något perfekt, eftersom inget ändå blir perfekt (i allas ögon).
@Rob 17766 wrote:
Gör en plan och kör igång så snabbt som möjligt istället.
Eller ännu hellre, strunta i planen den kommer ändå inte att stämma. Och lägg energin på att hitta kunder/sälja sedan ger sig planen utav sig självt, det blir som det blir och då kan det inte bli fel. Är man i behov av banklån etc kan man ju avkrävas en plan, men annars, nej jag tror det finns bättre saker att lägga energin på.
Och det är ju lite som redan sagts, att vänta är den största faran. Bättre smida medans järnet är varmt. Inom långsegling vilket också är ett stort projekt, kanske jämförbart med de flesta projekt, finns i grova drag två tillvägagångssätt.
1. Det konventionella – skaffa stor= dyr båt som kräver mycket av besättning och i utrustningsväg. Många års planering och dubbelarbete för att finansiera resan och driften av båten. Största risken med ett sånt projekt är att åren går och man planerar ihjäl sig.
2. Det “ungdomliga” sättet kan väl räknas in i begreppet Go small, go now!
Det finns många lyckade exempel på lyckade långseglingar där besättningen i princip lärt sig att segla på sin jungfrutur inför långseglingen. Naturligtvis har de en plan i grova drag, men inställningen är mer att börja seglingen så fort som möjligt och lära sig på vägen. Största risken – haveri. Men uppsidan är stor, precis som i ehandel skulle jag vilja säga. Men inom ehandel riskerar du inte livet vilket är ytterligare en fördel:rolleyes:Bra exempel tycker jag att Dan är med sina roligaprylar.se Det är ett typexempel på “go small, go now” som sedan växer lavinartat, med väldigt stor uppsida och mycket liten fallhöjd. Bra inspirationskälla helt enkelt.
@flying_c 17748 wrote:
Låt dig inte skrämmas av andras svårigheter, kör på. (säger jag som fastnat i mitt eget fel)
Så rätt så! Jag vet inte HUR många som drog upp det ena skräckscenariot efter det andra. Men eftersom jag är som jag är, drog jag igång iallafall
Och nu rullar det i allafall framåt!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.