Fordonen kommer att integreras i Amazon Relay, vilket är företagets nätverk för logistik mellan bland annat lager, sorteringscentraler och leveransstationer. De 75 manuellt körda ellastbilarna beräknas årligen köra närmare 500 000 svenska mil, eller tre miljoner engelska mil.
Utöver fordonen och infrastrukturen för laddning kommer Einrides mjukvara, Saga AI, att användas för ruttoptimering och planering av fordonens laddning.
De exakta finansiella villkoren för affären har inte offentliggjorts. Enligt Einrides kommunikationschef Christina Zander brukar en driftsättning i denna skala dock generera årligt återkommande intäkter på tiotals miljoner dollar, motsvarande hundratals miljoner svenska kronor.
Att arbeta med Amazon är ytterligare en stark bekräftelse på Einrides teknik och strategiska vision. Genom att implementera vår intelligenta plattform i ett av världens mest sofistikerade logistiknätverk påskyndar vi tillväxten, samtidigt som vi fortsätter att bygga branschledande operativ expertis, kommenterar Einrides vd Roozbeh Charli.
Även Amazon bekräftar avtalet och belyser svårigheterna med att ställa om logistiken för just tunga transporter.
Denna utrullning är ett viktigt steg framåt för att hantera en av de tuffaste utmaningarna vi står inför när det gäller att fasa ut koldioxidutsläppen från vårt transportnätverk – att elektrifiera tunga lastbilar. Vi ser fram emot att fortsätta samarbeta med Einride och lära oss av denna verksamhet när lastbilarna rullar ut på vägarna, säger en talesperson för Amazon.
Siktar på börsnotering
Bolaget befinner sig för närvarande i en process för att noteras på New York-börsen under det första halvåret i år. Under våren tog Einride in 113 miljoner dollar, cirka 1,1 miljarder kronor, till en reviderad värdering på 12,2 miljarder kronor som ett led i börsförberedelserna.
Samarbetet med Amazon adderas till bolagets befintliga kundlista i USA, där de sedan tidigare arbetar med aktörer som Pepsico och GE Appliances. Bolaget beviljades även nyligen tillstånd från den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten (NHTSA) att köra förarlösa ellastbilar på allmänna vägar i bland annat Texas, även om avtalet med Amazon i nuläget enbart omfattar manuellt framförda fordon.
På den svenska marknaden rapporterade Ehandel.se nyligen att Einride har inlett ett samarbete med Coop kring elektrifierade matleveranser i Mälardalen och Uppland. Detta sker efter att nätapoteket Apotea under slutet av förra året valde att reducera sitt samarbete med företaget till förmån för Postnord.